IDM Schleizer Dreieck
Am Freitag stimmten wir das Motorrad für die Strecke ab und waren in beiden freien Trainings auf Platz 1.
Am Samstag im ersten Qualifying konnte die Konkurrenz zulegen und wir rutschten auf Platz 4. zurück.
Da der Abstand zum ersten nur sehr gering war, machten wir uns keine Sorgen. Doch dann fiel nach einer Runde im zweiten Qualifying der Schaltautomat aus und Jan konnte sich daraufhin nicht verbessern. Das Team unternahm alles, um den Fehler zu finden und tauschte für das Warm Up am Sonntag sämtliche Teile aus.
Im Warm Up mussten wir leider feststellen, dass der Schaltautomat immer noch nicht funktionierte.
Somit musste Jan das erste Rennen ohne Schaltautomat fahren. Zudem gingen wir das Risiko ein mit einem noch nicht getesteten neuen Steuergerät zu fahren, um auszuschließen, ob es vielleicht am Steuergerät lag. Jan erwischte einen sehr schlechten Start, da sein Motorrad in der Aufstellung ausging, als die Ampel anging. Er konnte es gerade so rechtzeitig wieder starten. Nach einer kleinen Aufholjagd ging es wieder vor bis auf Platz 4.
Im zweiten Rennen streitke das Motorrad dann plötzlich komplett. Als Jan das Motorrad zur Warm Up Lap starten wollte, brach die Spannung zusammen und es war kein Strom mehr da. Auf die Schnelle konnten wir den Fehler nicht finden.

27.07.-29.07.2018 Schleizer Dreieck / IDM – Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft

27.07.-29.07.2018 Schleizer Dreieck / IDM – Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft

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